原文‧攝影 / 葉展信    整理者 / 林恬

在地板滾球運動中，BC3是一個非常特別的組別，選手需要透過特別的器材（軌道）協助，才可以完成其他組別的投擲動作。但，這也是地板滾球的精神所在，任何人都可以參與的一項運動，即便是動作控制困難的極重度身心障礙者。

軌道，就像是投擲的雙手一樣重要，除了要將球順利投擲進入場內外，同時也要求穩定和準確，這才是一套好的軌道，但難度也頗高。每一套軌道都有著設計者的不同理念，每一個人的理念不同，呈現在我們眼前的軌道也不儘相同。

香港BC3的教練—阿信，他設計軌道的堅持是：「輕巧、簡單、普及」。投入十年的時間致力於軌道的設計和製作，已經忘記設計又改良過多少代的軌道，由簡單到複雜，甚至在軌道的弧度上屢作調整，一代比一代進步，但堅持的理念卻從未變過。

一直以來，軌道帶給助理員的問題就是軌道的重量。絕大部分國家的軌道都偏重，在攜帶和使用上都相當費力，在2012版的軌道上，我嘗試解決這個問題。現在，只要推著29吋的行李箱，重量只有17公斤（一組地板滾球、頭杖和軌道），我就可以搭乘飛機到世界各地推廣或教球。這是第一個堅持—輕巧。

BC3選手相較於其他組別在生理條件上較差，所以在比賽中使用設計複雜的軌道是不智的，而自2014年起比賽時間將縮短，時間的考量將更加重要。我認為，一套運作簡單的軌道是必要的，同時物料的選擇也是非常重要的。每次出國比賽最初擔心的不是選手的表現和成績，而是軌道是否可以安全到達，曾經某個國家的海關把整套軌道拆解，或是受到機場運送人員的搬運疏失而造成軌道不同程度的受損，在外地是很難找到維修人員，主辦單位也很少提供軌道維修的服務，最後仍須自行想方法補救。所以，我選擇木頭和壓克力塑膠這兩種容易修補物料。試想，如果比賽前軌道損毀而不能使用修復，將對整隊士氣造成鉅大的影響，這也是我第二個堅持—簡單。

曾經有人質疑我說：投資在BC3軌道上是浪費，在國外軌道和球具皆所費不貲，且需投入大量的人力和時間。但是這卻成為我設計平價的軌道的動力，讓更多人投入，初期幾年，我無條件提供軌道給學校和選手使用，至今香港社區和學校參與BC3組別的人數逐年成長，更開心在每年的公開賽中看到軌道被廣泛使用，這是值得我開心和有成就感的。這是我第三個堅持—普及。

堅持這三個堅持：「輕便、簡單、普及」是非常困難的，很多時候軌道的設計和改良都會受到無理的批評，甚至被要求去複製其他成績好的國家的軌道，這是我所不能苟同的行為。每個不同設計的軌道皆有其優缺點，如果不深入了解其中的原理，依照選手不同的需求調整，而一昧的抄襲複製，不但無法提升BC3軌道組的選手的水準，更加阻礙各單位研發適合軌道的動力。